Renault
Renault SCENIC E-Tech Electric 220 Techno Hatchback leasing
Renault SCENIC E-Tech Electric 220 Techno Hatchback markerer et nyt kapitel for den ikoniske model, der skiller sig ud fra mængden på flere punkter. Dels med sit dristige og moderne design, der elegant kombinerer en SUV's robusthed med en MPV's rummelighed og en hatchback's dynamik – en unik fusion, der appellerer til øjet uden at gå på kompromis med funktionaliteten. Dertil kommer Renaults dedikation til bæredygtighed, som ses i den gennemtænkte brug af genanvendte materialer i kabinen, hvilket giver en følelse af luksus med god samvittighed, fri for traditionelt læder. Med en imponerende rækkevidde på 625 km (WLTP) leverer Scenic E-Tech en frihed i hverdagen, der er svær at matche. I praksis betyder det, at du kan køre fra København til Aarhus og retur på en enkelt opladning, eller klare hele ugens pendling uden at tænke på stikkontakten. Det eliminerer rækkeviddeangst og giver ro i sindet, uanset om turen går til supermarkedet eller sommerhus i den anden ende af landet.
Bil-specifikationer
| Drivmiddel | Elektrisk |
|---|---|
| Rækkevidde | 625 km |
| Batteri | 87 kWh |
| Ladetid (10-80%) | 37 min |
| Bagagerum | 545 L |
| Sæder | 5 |
| Trækkapacitet | 1.100 kg |
Leasingvilkår
| Månedlig ydelse | 3.095 kr. |
|---|---|
| Udbetaling | 39.995 kr. |
| Løbetid | 36 mdr. |
| Km pr. år | 10.000 km |
Udstyr og funktioner
45 funktioner inkluderet i denne leasingaftale. Klik for at læse mere om hver enkelt.
Adaptiv fartpilot
Adaptiv fartpilot er et intelligent system, der bruger radar eller kamera til at overvåge trafikken foran din bil og automatisk justerer hastigheden for at opretholde en sikker, forudindstillet afstand til det forankørende køretøj. I hverdagen betyder det, at du slipper for konstant at trykke på bremse og speeder.
Automatisk nødbremse
Automatisk nødbremse er et avanceret sikkerhedssystem, der ved hjælp af sensorer overvåger trafikken foran bilen og kan identificere potentielle kollisioner med forankørende biler, cyklister eller fodgængere. Hvis systemet registrerer en overhængende fare, og føreren ikke reagerer tilstrækkeligt, vil det først advare og derefter selvstændigt igangsætte en opbremsning for at mindske kollisionskraften eller helt undgå ulykken. Det betyder i hverdagen en markant forbedret sikkerhed, da systemet fungerer som en ekstra "vågen" passager, der altid er opmærksom på potentielle farer.
Vognbaneassistent
Vognbaneassistenten er et avanceret sikkerhedssystem, der ved hjælp af kameraer scanner vejmarkeringerne og holder øje med bilens position i vognbanen. Systemet advarer dig, hvis du utilsigtet begynder at drive ud af din vognbane, og kan i mange tilfælde selv styre bilen blidt tilbage mod midten af banen. I hverdagen betyder det en markant øget sikkerhed, da den minimerer risikoen for ulykker forårsaget af uopmærksomhed eller træthed. Du vil især værdsætte vognbaneassistenten på lange motorvejsstrækninger, hvor den giver en ekstra tryghed og reducerer den mentale belastning ved at skulle holde bilen præcist i banen over længere tid.
Vognbanecentrering
Vognbanecentrering er et avanceret førerassistentsystem, der aktivt holder bilen centreret i sin vognbane ved hjælp af kameraer og sensorer, som overvåger vejstriberne og køretøjets position. I hverdagen betyder det en markant reduktion af førerens arbejdsbyrde, da bilen selv foretager små, korrigerende ratbevægelser for at bevare en stabil kurs. Det giver en mere afslappet køreoplevelse, især på længere ture eller i tæt trafik, hvor man ellers ville skulle justere konstant. Man værdsætter funktionen særligt på motorvejen, hvor den bidrager til en mere jævn og behagelig rejse, og mindsker træthed bag rattet.
Skiltegenkendelse
Skiltegenkendelse er et smart system, der bruger bilens kamera til at aflæse og genkende trafikskilte langs vejen, hvorefter informationen vises på instrumentbrættet eller i head-up displayet. Det betyder, at du altid har den aktuelle hastighedsgrænse eller et overhalingsforbud lige foran dig, selv hvis du skulle overse et skilt i forbifarten. I hverdagen giver det en ekstra tryghed og hjælper dig med at overholde fartgrænserne, hvilket både mindsker risikoen for bøder og bidrager til en mere sikker kørsel. Især på ukendte strækninger eller i områder med mange skiftende hastighedsgrænser er funktionen utrolig værdifuld, da den eliminerer tvivl og stress.
Træthedsalarm
Træthedsalarmen er et avanceret sikkerhedssystem, der overvåger førerens kørselsmønster og registrerer tegn på træthed eller uopmærksomhed. Systemet analyserer typisk ratbevægelser, vognbaneposition og andre relevante parametre for at identificere afvigelser fra normal kørsel. I hverdagen betyder det en øget tryghed, da bilen proaktivt advarer dig, hvis du begynder at udvise træthedstegn. En visuel og/eller akustisk alarm opfordrer dig til at holde en pause, hvilket potentielt kan forhindre farlige situationer. Du vil især værdsætte funktionen på lange motorvejsstrækninger sent om aftenen, hvor monotonien nemt kan føre til uopmærksomhed, og systemet minder dig om at tage en velfortjent kaffepause.
Nødopkald (eCall)
Nødopkald (eCall) er et avanceret sikkerhedssystem, der automatisk eller manuelt etablerer forbindelse til alarmcentralen i tilfælde af en ulykke. Systemet bruger bilens indbyggede sensorer til at registrere et sammenstød og sender derefter bilens præcise GPS-koordinater samt andre relevante data til redningstjenesten. For dig som bilist betyder det en uvurderlig tryghed, da hjælpen kan være på vej, selv hvis du er bevidstløs eller ude af stand til selv at ringe. Det minimerer responstiden markant og kan være afgørende for at redde liv, især ved ulykker i isolerede områder. Forestil dig at køre galt alene på en mørk landevej – her er eCall en livredder, der sikrer, at professionel hjælp hurtigt finder dig.
Highway Driving Assist
Highway Driving Assist (HDA) er Hyundais avancerede motorvejsassistent, der kombinerer adaptiv fartpilot med aktiv vognbaneassistent og automatisk afstandsregulering til den forankørende. Systemet holder bilen midt i vognbanen, justerer farten efter trafikken og kan endda foreslå vognbaneskift i nogle versioner. I praksis betyder det, at lange motorvejsstrækninger bliver markant mindre opslidende — bilen klarer størstedelen af det monotone arbejde, mens du fortsat har ansvar for trafikken og holder hænderne på rattet. Funktionen viser sit værd særligt på sommerferie-turen til Tyskland, hvor en tre timers strækning føles som halvanden time mentalt.
Bakkamera
Et bakkamera er et lille kamera monteret bag på bilen, som sender et live-billede af området bag køretøjet direkte til en skærm i instrumentbrættet eller midterkonsollen, så snart du sætter bilen i bakgear. Mange systemer viser også styrelinjer, der vises hvor bilen kører hen, baseret på rattets stilling. I praksis betyder det, at du kan parallelparkere uden at vride dig om i sædet, og du opdager lave forhindringer som kantsten, blomsterkrukker og legetøj på indkørslen — alt sammen ting der er praktisk talt usynlige fra førersædet i en moderne bil med høj bagende.
Parkeringssensorer foran og bag
Parkeringssensorer foran og bag er et system, der via ultralyd eller elektromagnetiske bølger registrerer afstanden til forhindringer omkring bilen. Når bilen nærmer sig en genstand, advarer systemet bilisten med en stigende tone og ofte en visuel indikator på bilens display, der viser afstanden og placeringen af forhindringen. Dette gør parkering og manøvrering i trange rum betydeligt nemmere og sikrere, da du får en præcis fornemmelse af bilens omgivelser, selv når udsynet er begrænset. Det er især en stor hjælp, når du skal parallelparkere i en travl gade eller bakke ind i en smal parkeringsbås og undgå de irriterende og dyre småbuler.
360 graders kamera
Et 360-graders kamera består af fire små vidvinkelkameraer monteret rundt om bilen — foran, bagpå og under hver sidespejl. Bilens computer syr billederne sammen til ét sammenhængende fugleperspektiv, der vises på infotainment-skærmen, som om en drone svævede over bilen. Det eliminerer praktisk talt blinde vinkler ved manøvrering og gør det meget lettere at vurdere afstande til kantsten, søjler og lave forhindringer. Du værdsætter funktionen særligt i trange parkeringskældre, ved kantstensparkering og når du skal manøvrere bilen ind i en smal carport, hvor selv små fejlvurderinger kan give en grim ridse.
Elektrisk bagklap
En elektrisk bagklap åbner og lukker automatisk via små motorer i hængslerne, betjent enten med en knap på fjernbetjeningen, en kontakt indvendigt i bilen eller direkte ved bagklappen. Du slipper for selv at løfte den tunge metalklap op, og lukke den igen kræver blot et tryk på en knap — bagklappen sænker sig kontrolleret og låser. I praksis er det især en fordel for kortere personer, der har svært ved at nå op til en høj SUV-bagklap. Funktionen viser sit værd hver gang du kommer hjem med fyldte indkøbsposer eller skal læsse en kuffert af på en regnvejrsdag.
Trådløs CarPlay og Android Auto
Trådløs CarPlay og Android Auto gør det muligt at spejle din smartphones interface til bilens infotainmentsystem uden brug af kabler. Det betyder, at din telefon forbinder automatisk via Wi-Fi eller Bluetooth, så du kan tilgå navigation, musik og beskeder direkte på bilens skærm, så snart du sætter dig ind. I hverdagen slipper du for besværet med at rode efter kabler eller huske at tilslutte din telefon, hver gang du skal køre. Forestil dig, at du skal hurtigt ud ad døren om morgenen og bare kan sætte dig ind og køre med det samme, mens din yndlingspodcast eller navigationen allerede er klar på skærmen – det er den bekvemmelighed, trådløs forbindelse giver.
Bluetooth
Bluetooth er en kortrækkende trådløs teknologi, der parrer din smartphone med bilens infotainmentsystem uden brug af kabler. Når først forbindelsen er sat op første gang, kobler telefonen automatisk på, så snart du sætter dig ind i bilen. I praksis betyder det, at du kan tage og foretage opkald håndfrit via bilens højttalere og mikrofon, og at musikken fra din telefon spiller direkte i bilen. Funktionen er en grundlæggende komfort på enhver moderne bil — du undgår at fumle med kabler og kan svare en vigtig opringning uden at skulle finde telefonen frem af lommen.
Indbygget navigation
Indbygget navigation er et navigationssystem, der er permanent integreret i bilens infotainmentsystem og typisk vises på en central skærm. Det betyder, at du altid har adgang til rutevejledning uden at skulle bruge din smartphone eller et løst navigationsapparat. Systemet er ofte koblet op til bilens øvrige funktioner og kan give mere præcise anvisninger, da det trækker på data fra bilens hastighed og retning. Det er især praktisk, når du kører i ukendte områder eller skal finde en specifik adresse, da du slipper for at fumle med telefonen og kan holde fokus på vejen. Du vil særligt værdsætte det, når du eksempelvis er på ferie i udlandet og ikke behøver at bekymre dig om roamingdata eller dårlig mobildækning.
Stemmestyring
Stemmestyring er et biludstyr, der gør det muligt at betjene bilens infotainment-system og visse funktioner udelukkende ved hjælp af din stemme. Systemet genkender talekommandoer og oversætter dem til handlinger, så du slipper for at røre ved knapper eller skærm. I hverdagen betyder det en mere sikker og bekvem køreoplevelse, da du kan holde begge hænder på rattet og øjnene på vejen. Du kan nemt skifte radiokanal, indtaste en destination i navigationssystemet eller ringe til en kontaktperson uden at miste fokus. En typisk situation, hvor stemmestyring virkelig værdsættes, er på motorvejen, hvor man hurtigt og sikkert skal ændre en indstilling uden at fjerne opmærksomheden fra trafikken.
Over-the-air opdateringer
Over-the-air (OTA) opdateringer betyder, at din bil kan modtage softwareopdateringer trådløst, ligesom din smartphone. Det eliminerer behovet for fysisk at køre bilen til et værksted for at få den opdateret. For dig som bilist betyder det en nemmere hverdag, da du kan få nye funktioner, forbedringer af eksisterende systemer eller sikkerhedsrettelser direkte i din indkørsel eller mens du sover, uden besvær. Du vil særligt værdsætte det, når bilproducenten frigiver en ny funktion til infotainmentsystemet eller optimerer motorens ydeevne, og du kan downloade den med det samme og opleve en "ny" bil.
DAB+ radio
En DAB+ radio i bilen modtager digitale radiosignaler, hvilket giver en markant bedre lydkvalitet sammenlignet med traditionel FM-radio, da signalet er mindre modtageligt for støj og forstyrrelser. For dig som bilist betyder det en krystalklar og stabil lytteoplevelse med adgang til et bredere udvalg af radiostationer, ofte med specialiserede kanaler, som ikke findes på FM-båndet. Du slipper for den irriterende susen og skrattende lyd, der kan opstå, når du kører gennem områder med dårlig FM-dækning. Forestil dig at køre gennem landskabet eller tæt bymiljø uden at miste signalet til din yndlingsradiostation – det er den ro og konstante underholdning, en DAB+ radio leverer.
Trådløs mobilopladning
Trådløs mobilopladning er en lille opladningsplade i bilen — typisk i midterkonsollen — der oplader din smartphone via elektromagnetisk induktion, så snart du lægger den på pladen. Du slipper for at finde et kabel frem og fumle med stikket. I hverdagen betyder det, at telefonen bliver opladet automatisk under køreturen, og en lav batteriprocent ved morgenens afgang er ikke længere et problem. Funktionen viser sit værd særligt på en lang køretur, hvor du både bruger telefonens GPS og afspiller musik via Bluetooth — to funktioner der ellers tømmer batteriet hurtigere end opladningen kan følge med på et almindeligt USB-kabel.
USB-C porte
USB-C porte er den nyeste generation af universelle tilslutningspunkter i bilen, der muliggør hurtigere dataoverførsel og en mere effektiv strømforsyning til eksterne enheder. For dig som bilist betyder det en markant forbedring i hverdagen, da du kan oplade din smartphone, tablet eller bærbare computer betydeligt hurtigere end med ældre USB-standarder, og de understøtter også nyere enheder direkte uden adaptere. Du slipper for at bekymre dig om, hvilken vej stikket vender, da USB-C er vendbart, og du kan nemt holde dine enheder fuldt opladet selv på lange ture. Forestil dig at kunne oplade din telefon fra næsten tom til fuld på under en time, mens du kører på ferie, så den er klar til brug, når du når frem.
Google Built-in
Google Built-in betyder, at Googles operativsystem, apps og tjenester er direkte integreret i bilens infotainmentsystem fra fabrikken. Det er altså ikke bare en spejling af din telefon — Google Maps, Google Assistent og udvalgte apps kører på bilens egen processor med dens egen indbyggede internetforbindelse. I praksis betyder det altid-opdaterede kort med live-trafik, nøjagtig stemmestyring og rute-planlægning der inkluderer ladestop til elbilen. Du værdsætter særligt funktionen når du kører uden telefonen — fx en ladebil hvor mobilen er glemt på arbejde — for kortene og navigationen virker fortsat upåklageligt uden Bluetooth-forbindelse.
App-fjernstyring
App-fjernstyring er en funktion, der giver dig mulighed for at styre forskellige bilfunktioner via en app på din smartphone, typisk ved hjælp af bilens indbyggede internetforbindelse. Dette betyder i praksis, at du kan interagere med din bil, selv når du ikke er i nærheden af den. Det giver en markant øget komfort og fleksibilitet i hverdagen, da du kan forberede bilen, inden du sætter dig ind. Forestil dig for eksempel at kunne tænde for bilens kabinevarmer eller klimaanlæg hjemmefra på en kold vintermorgen eller en varm sommerdag, så kabinen har den perfekte temperatur, når du er klar til at køre. Du kan også tjekke bilens status, som f.eks. om dørene er låst, eller hvor meget brændstof der er tilbage, direkte fra din telefon.
13 tommer skærm
En 13-tommer skærm er et stort, digitalt touchdisplay placeret centralt i instrumentbrættet, som fungerer som bilens primære interface for navigation, medier, klimaanlæg og bilindstillinger. Den ekstra størrelse betyder, at kort, menuer og knapper bliver markant større og lettere at ramme præcist, mens du kører. I praksis kan du have både kort og musikafspiller synlige samtidig uden at skulle skifte skærmbillede konstant. Du værdsætter især formatet på lange ture, hvor en detaljeret rutevisning gør en mærkbar forskel for koncentrationen, og hvor mindre tid bruges på at finde rette knap.
Digital instrumentering
Digital instrumentering erstatter de traditionelle analoge speedometer- og omdrejningsvisere med en højopløselig skærm bag rattet, der digitalt viser alle relevante køredata. Visningen kan ofte tilpasses, så du kan skifte mellem klassisk look, et minimalistisk design eller et stort navigationskort midt i synsfeltet. I praksis betyder det, at du kan prioritere lige præcis den information, der er vigtigst for dig på den aktuelle tur — fx forbrug under by-kørsel og rækkevidde under landevejskørsel. Du værdsætter særligt funktionen i mørke, hvor de digitale visere er ensartet oplyste og lette at aflæse uden refleksioner i klassisk plastikglas.
Head-up display (HUD)
Et head-up display projicerer vigtige oplysninger direkte op på forruden i førerens synsfelt — typisk hastighed, navigationspile, fartgrænse og advarsler fra førerassistenter. Billedet ser ud til at svæve foran bilen et par meter ude, så øjnene ikke skal omfokusere mellem instrumentbræt og vej. I praksis betyder det, at du kan holde blikket fast rettet mod trafikken, mens du stadig får nøjagtig information om næste sving eller den aktuelle fartgrænse. Du mærker værdien særligt i ukendte byer, hvor en pil på forruden gør forskellen mellem en rolig tur og en stresset søgen efter den næste afkørsel.
2-zone klimaanlæg
Et 2-zone klimaanlæg er et system, der giver bilens fører og forsædepassager mulighed for uafhængigt at indstille og opretholde deres foretrukne temperatur i hver sin side af kabinen. Dette betyder i hverdagen en markant forbedring af komforten, da man slipper for kompromiser om temperaturen, hvis den ene foretrækker det køligt og den anden varmt. For eksempel kan føreren have 20 grader, mens passageren nyder 23 grader, hvilket er ideelt på længere ture eller når vejret skifter. Man værdsætter virkelig funktionen, når man kører med en passager, der altid fryser eller sveder mere end en selv.
Sædevarme foran
Sædevarme foran er et komfortudstyr, der består af elektriske varmetråde indlejret i sædehynden og ryglænet på fører- og passagersædet. Disse tråde opvarmer sædet til en behagelig temperatur, som typisk kan justeres i flere trin. I hverdagen betyder det, at du hurtigt kan få varme i kroppen, selv på kolde dage, og det bidrager til en mere behagelig køreoplevelse fra start. Det er især værdsat en kold vintermorgen, hvor bilens kabine endnu ikke er varmet op, eller efter en tur i regnvejr, hvor man kan føle sig kold og fugtig. Sædevarmen giver en direkte og lokal varme, der kan lindre ømme muskler og generelt øge komforten markant på kortere såvel som længere ture.
Opvarmet rat
Et opvarmet rat er et rat, der indeholder indbyggede elektriske varmetråde, som kan aktiveres for at opvarme rattets overflade. Denne funktion forvandler en kold start på vintermorgenen til en langt mere behagelig oplevelse, da du slipper for at holde om et iskoldt rat. Det øger komforten markant og kan endda bidrage til at holde hænderne mere smidige og mindre stive i koldt vejr. Forestil dig at sætte dig ind i bilen en frostklar vinterdag, trykke på knappen, og inden for få minutter mærke en behagelig varme sprede sig i dine hænder – det er en lille luksus, der gør en stor forskel i hverdagen.
Nedklappelige bagsæder 60/40
Nedklappelige bagsæder 60/40 refererer til et bagsædearrangement, hvor sæderyggen er delt i to separate sektioner, typisk en større del på 60% og en mindre del på 40%, som kan klappes ned uafhængigt af hinanden. Dette giver en markant øget fleksibilitet i bilens interiør, da du nemt kan tilpasse pladsen efter behov. Du kan transportere både passagerer og større genstande samtidigt, uden at skulle ofre alle bagsædepladser. Det er yderst praktisk, når du f.eks. skal hente en ny fladskærm i byggemarkedet, men stadig har et barn med på bagsædet – så klapper du blot den ene del ned og bevarer en siddeplads.
Bose lydanlæg
Bose lydanlæg er et avanceret audiosystem, der er specielt designet og optimeret til bilens akustik. Det består typisk af et forstærket antal højttalere, herunder subwoofere, og en digital forstærker, der leverer en præcis og fyldig lydoplevelse i kabinen. I hverdagen betyder det, at du får en markant forbedret lydkvalitet, hvor musikken lyder klarere, mere detaljeret og med en dybere bas, uanset om du lytter til radio, streaming eller dine egne playlister. Du vil især værdsætte det på længere ture, hvor den fremragende lydkvalitet kan gøre køreturen mere fornøjelig og afslappende, for eksempel når du kører gennem et smukt landskab og vil nyde din yndlingsmusik i den bedst mulige kvalitet.
Pixel LED-forlygter
Pixel LED-forlygter er en avanceret lygteteknologi, hvor hver forlygte indeholder tusindvis af små, individuelt styrede LED-elementer (pixels). Bilens computer kan tænde og slukke hver enkelt pixel mange gange i sekundet for at skabe et perfekt tilpasset lysbillede. I praksis betyder det ekstremt præcis blændfri-zone for modkørende biler, projektion af kørebanemarkeringer på vejen og automatisk tilpasning til vejrforhold. Du mærker forskellen mest tydeligt på en mørk vinteraften på en jysk landevej, hvor synsvidden er markant større, mens andre bilister stadig fortæller dig at de aldrig har følt sig blændet — selv når du kører med fjernlys.
Tonede bagruder
Tonede bagruder er ruder, der har fået en mørkere farvebehandling, enten fra fabrikken eller via en film påklistret indvendigt. Denne toning reducerer mængden af lys og UV-stråler, der trænger ind i bilens kabine, hvilket skaber et mere privat og behageligt miljø for passagererne. I hverdagen betyder det mindre blænding fra solen, især for bagsædepassagerer, og en mærkbar reduktion af varmen i kabinen på solrige dage. Derudover giver tonede ruder en øget følelse af privatliv, da det bliver sværere at se ind i bilen udefra. Du vil især værdsætte tonede bagruder, når du kører med små børn på bagsædet, da det beskytter dem mod solens skarpe stråler og holder temperaturen mere behagelig under længere ture.
Elektrisk indfoldelige sidespejle
Elektrisk indfoldelige sidespejle giver dig mulighed for at folde bilens sidespejle ind mod karrosseriet ved tryk på en knap eller automatisk, når bilen låses. Dette er en praktisk funktion, der beskytter spejlene mod skader og gør det nemmere at parkere på trange steder. Forestil dig for eksempel at skulle parkere på en smal gade med meget trafik eller i et overfyldt parkeringshus; her er det en stor fordel at kunne folde spejlene ind for at undgå at de bliver ramt af forbipasserende biler eller fodgængere. Det giver en ekstra ro i sindet, at spejlene er beskyttede, når du forlader bilen.
Opvarmede sidespejle
Opvarmede sidespejle er en praktisk funktion, hvor små varmelegemer er indbygget bag spejlglasset. Disse aktiveres typisk automatisk ved lave temperaturer eller sammen med bagrudevarmen, og deres formål er at fjerne dug, frost og is fra spejloverfladen. I hverdagen betyder det, at du hurtigt får et klart udsyn bagud, uden at skulle skrabe eller tørre spejlene manuelt, hvilket sparer tid og øger sikkerheden markant. Det er især værdsat en kold vintermorgen, hvor du kan køre afsted med det samme, uden at vente på, at spejlene tøer op, eller risikere at køre med begrænset udsyn.
Panoramatag
Et panoramatag er et stort glaspanel, der erstatter en betydelig del af bilens traditionelle metaltag og ofte strækker sig fra forrude til bagsæde. Det kan være enten fast monteret eller med åbningsfunktion og elektrisk solskærm. Glasset er typisk tonet og UV-filtreret, så kabinen ikke bliver overophedet i solen. I praksis betyder det markant mere lys og en stor følelse af rumlighed i kabinen, særligt for passagererne på bagsædet. Du mærker fordelene tydeligt på familiens første køretur gennem en skov om foråret, hvor børnene begejstret peger op gennem taget på løvet og solskinnet — en lille oplevelse i sig selv.
20" alufælge
20" alufælge refererer til hjulenes diameter målt i tommer og det materiale, de er fremstillet af. Rent teknisk giver de større fælge plads til større bremseskiver, hvilket kan forbedre bilens bremseevne, samtidig med at alu-konstruktionen bidrager til en lavere uaffjedret vægt, hvilket kan forbedre køredynamikken. I hverdagen betyder det en bil, der ikke blot ser mere sportslig og eksklusiv ud, men som også ofte føles mere præcis og responsiv i sving. Du vil typisk værdsætte dem, når du kører på snoede landeveje, hvor bilens vejgreb og styrepræcision virkelig kommer til sin ret, og selvfølgelig hver gang du ser din bil parkeret.
Varmepumpe
En varmepumpe i en elbil flytter varmeenergi ind i kabinen ved hjælp af et kølemiddelkredsløb — enten fra udeluften eller fra overskudsvarme fra bilens batteri og elektronik. Den er markant mere effektiv end en traditionel elektrisk varmeblæser, der bruger ren strøm til varme. I praksis betyder det, at rækkevidden om vinteren bliver mærkbart bedre end på en bil uden varmepumpe — typisk 10-20% længere på en kold januardag. Du mærker værdien tydeligt på pendlerturen i frostvejr, hvor en kollega med samme bilmodel uden varmepumpe må stoppe og lade tidligere, mens din bil kommer hele vejen hjem på en opladning.
11 kW AC-ladning
11 kW AC-ladning refererer til bilens indbyggede lader, der kan modtage vekselstrøm (AC) med en effekt på op til 11 kilowatt. Dette betyder i praksis, at bilen er i stand til at lade markant hurtigere end med en standard 3,7 kW eller 7,4 kW lader, når den er tilsluttet en kompatibel hjemmelader eller offentlig ladestander. I hverdagen omsættes det til kortere ladetider, så du hurtigere får strøm på bilen. Du vil især sætte pris på det, når du har brug for at toppe batteriet op i løbet af en arbejdsdag, eller hvis du kun har et par timer derhjemme til at få nok rækkevidde til næste dags pendling.
Forkonditionering af batteri
Batteriforkonditionering er en smart funktion, der intelligent justerer temperaturen på bilens batteri til det optimale niveau, før en opladning eller en køretur. Teknisk set handler det om at varme eller køle batteriet, så det er klar til at modtage strøm effektivt eller levere maksimal ydelse. I hverdagen betyder det, at du får en hurtigere opladning, især i koldt vejr, da batteriet er klar til at optage strømmen med optimal hastighed. Samtidig sikrer det en bedre rækkevidde og ydeevne, da et tempereret batteri fungerer mere effektivt. Du vil især værdsætte funktionen, når du skal hurtiglade på en kold vinterdag, da den forbereder batteriet til at modtage den høje effekt uden unødigt tab af tid.
Type 2 ladekabel medfølger
Når der står "Type 2 ladekabel medfølger", betyder det, at bilen leveres med det standardkabel, der bruges til at oplade elbiler og plug-in hybrider fra offentlige ladestandere og mange private ladebokse. Dette kabel sikrer en sikker og effektiv forbindelse mellem bilen og ladepunktet, og det er essentielt for at kunne udnytte de fleste opladningsmuligheder. For dig som bilist betyder det en stor bekvemmelighed, da du ikke behøver at købe et separat kabel for at kunne lade din bil op udenfor hjemmet. Du kan med det samme køre til en offentlig ladestander og tilslutte bilen, hvilket giver en tryghed i hverdagen. Det er særligt praktisk, når du er på farten og skal lade bilen op ved et supermarked eller en arbejdsplads, hvor du blot kan plugge ind med det medfølgende kabel.
Forhjulstræk
Forhjulstræk betyder, at bilens motor trækker på de forreste hjul, som både styrer bilen og driver den fremad. Dette design giver en god brændstoføkonomi og en stabil kørsel, da de trækkende hjul også er dem, der styrer, hvilket ofte opleves som mere forudsigeligt. I hverdagen betyder det, at du får en bil, der er let at håndtere og generelt meget sikker, især under almindelige kørselsforhold. Du vil særligt værdsætte forhjulstræk i vintermånederne, da det giver et godt greb og træk på glatte veje, hvilket gør det lettere at komme frem uden at skride.
Kørselsprogrammer
Kørselsprogrammer er en funktion, der lader dig justere bilens karakteristika ved at ændre indstillinger for motor, gearkasse, styretøj og eventuelt undervogn. Det betyder, at du med et tryk på en knap kan skræddersy bilens respons til dine præferencer eller de aktuelle kørselsforhold, uden at skulle rode med individuelle indstillinger. I hverdagen giver det dig en mere dynamisk og komfortabel køreoplevelse, da du nemt kan skifte mellem for eksempel en brændstoføkonomisk indstilling, en komfortabel indstilling til længere ture, eller en sportslig indstilling, når du ønsker mere engagement bag rattet.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er en smart teknologi, der omdanner den kinetiske energi, der normalt går tabt som varme under opbremsning, til elektricitet. Denne elektricitet sendes tilbage til bilens batteri, hvor den gemmes og kan brukes igen. I hverdagen betyder det, at din elbil eller hybridbil får en længere rækkevidde på en opladning, da du genbruger en del af energien. Det giver også en mere effektiv kørsel og reducerer slid på de mekaniske bremser. Du vil især værdsætte den regenerative bremsning, når du kører i bytrafik med mange stop-and-go situationer, hvor den løbende oplader batteriet.
Forberedt til anhængertræk
"Forberedt til anhængertræk" betyder, at din bil fra fabrikken er udstyret med de nødvendige elektriske installationer og forstærkninger i karosseriet, der kræves for at montere et anhængertræk. I praksis slipper du for at skulle have foretaget komplekse og ofte dyre eftermonteringer af ledningsnet og styreenheder, hvis du senere beslutter dig for at få et træk på bilen. Du kan nemt og billigere få monteret selve trækkrogen, da bilen allerede er "klar" til det. Det er især en fordel, hvis du måske ikke har behov for et anhængertræk lige nu, men forestiller dig, at du om et par år skal flytte, transportere haveaffald eller tage campingvognen med på ferie.
Tagrails
Tagrails er to parallelle skinner, der er monteret langs bilens tag og giver et solidt fastgørelsespunkt for forskelligt transportudstyr. De fungerer som fundament for tagbøjler, der igen kan bære tagbokse, cykelholdere eller skiholdere. I hverdagen betyder det, at du nemt kan udvide bilens transportkapacitet og tage mere med på turen, end der er plads til i bagagerummet. Det er en uvurderlig funktion, når du for eksempel skal på sommerferie med familien og har brug for ekstra plads til kufferter og campingudstyr, eller når du skal transportere en cykel til skovturen.
Sammenlign varianter af Renault Scenic E-Tech
Se forskellene mellem 2 varianter af samme model.
Evolution Standard Range
2.595 kr./md.
- Rækkevidde420 km
- Batteri60 kWh
- Ladetid32 min
Har som ekstra:
- Hill-hold assistent
- Parkeringssensorer bag
- Apple CarPlay / Android Auto
- Smartphone integration
- Forvarmning af kabine via app
- +2 flere
Iconic Long Range
3.095 kr./md.
- Rækkevidde625 km
- Batteri87 kWh
- Ladetid37 min
Har frem for andre varianter:
- Adaptiv fartpilot
- Vognbanecentrering
- Highway Driving Assist
- Parkeringssensorer foran og bag
- 360 graders kamera
- +12 flere